齒輪泵容積效率較低，主要是端面泄漏較大，約占總泄漏量的70～80%。所以，提高齒輪泵的端蓋和殼體之間的配合精度，提高泵的容積效率和性能是技術(shù)人員努力的方向。齒輪泵端面和殼體的加工基本上是定位銷來保證其加工和配合精度。但是由于定位銷孔的孔徑尺寸較小，僅為φ8mm，而且加工精度、內(nèi)表面粗糙度等要求較高，我們以前經(jīng)過多方努力，采用各種加工方法，質(zhì)量仍難以保證，對此，我們進(jìn)行了一定的研究，改進(jìn)了加工和裝配工藝，取得了一定的效果。

齒輪泵端蓋與殼體配合誤差對泵的性能和效率的影響

        主動齒輪回轉(zhuǎn)軸線與前蓋定位止口同軸度誤差大，齒輪旋轉(zhuǎn)阻力大，甚至卡死，造成泵的機(jī)械性能大大下降。零件的動配合不好，磨損加快，縮短了齒輪泵的使用壽命，并且浮動軸套軸向移動阻力較大，使齒輪泵端面與軸套之間的間隙不能及時消除，甚至不能移動，導(dǎo)致齒輪泵容積效率下降。另外，由于主動輪軸與傳動軸受其自身同軸度的影響，加大了泵的振動和噪聲。

定位銷孔加工工藝比較及試驗(yàn)

一、定位銷加工工藝比較

    (1)采用鉆、鉸(鉆模)工藝，雖然保證了2-φ8mm孔徑尺寸精度和內(nèi)徑表面粗糙度，但銷孔孔距誤差大，而且不太穩(wěn)定。

    (2)采用鉆、成型(模具擠壓)工藝，雖然保證了兩銷孔加工精度、孔徑精度，并且穩(wěn)定可靠，但是又帶來銷孔表面粗糙、部分孔徑不圓度增大的問題。

    (3)在兩個+13mm緊固螺釘孔口部添置套管銷，去掉原來2-φ8mm銷孔，采用鉆、鉸、鏜工藝，保證了各方面的精度，但是工藝復(fù)雜，成本較高。針對以上情況，我們進(jìn)行了分析研究，認(rèn)為解決定位銷問題是關(guān)鍵所在，改進(jìn)加工工藝是解決問題的路子。

二、對比試驗(yàn)分析

         我們采用一個定位銷和主動輪軸作為定位加工、裝配，去掉另一個定位銷，然后再隨機(jī)抽取六臺齒輪泵分三組按不同的組裝方式在齒輪泵全性能試驗(yàn)臺上做性能試驗(yàn)，檢測它們在試驗(yàn)前和試驗(yàn)后主動輪軸線與前蓋定位止口同軸度的誤差變化，從而選取最佳方案。具體情況如表1。

        從表1上對比情況可見，第三種方法徑向跳動變化最小，證明采用這種工藝方案是成功可行的。為了提高齒輪泵的裝配精度，我們又專門設(shè)計(jì)制造了以主動齒輪軸為基準(zhǔn)的定位夾具，在裝配時利用該夾具將前蓋位置精確地控制后，再擰緊四只緊固螺釘。

        實(shí)踐證明，采用新的工藝以后，較好地解決齒輪泵的端蓋和殼體之間的配合及加工問題，保證了泵的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，提高了泵的容積效率和機(jī)械性能，取得了較為滿意的效果，并且較為經(jīng)濟(jì)實(shí)用。